那些“藏”在奢侈品牌身后的官方维修服务，是时候走上“台面”了

实习编辑 48人阅读 分享 举报 01-13 标签：奢侈 维修 消费 开设 商标

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事实上，无论是大众消费市场还是高端奢侈品领域，对售后维修的迫切需求一直存在并持续上升。

消费者对修复奢侈品的需求上升，首先是因为他们的责任消费意识被唤醒。 因为疫情，消费者越来越意识到负责任消费的重要性。 他们清楚地认识到，自己不负责任的消费行为将成为破坏生态系统、造成污染和浪费的帮凶。 其次，全球经济遭遇的逆风也迫使当今消费者改变消费观念。 过去“坏了就扔掉”的心态现在变成了“坏了就修”。 让你的钱物有所值已成为新市场背景下明智的消费者选择。

麦肯锡咨询合伙人、奢侈品时尚行业研究专家Anita此前在接受《南华早报》采访时表示，随着消费者对可持续时尚越来越关注，循环经济概念越来越流行，年轻一代消费者 即使那些买得起全新产品的消费者也越来越倾向于将奢侈品送去保养和维修。

这种从消费者端到品牌端的意识转变，让消费者重新审视自己与奢侈品和品牌的关系，对奢侈品还原的需求也随之增加。 奢侈品牌此时也在努力“跟上”消费者的需求。

对奢侈品修复和翻新的需求一直在上升

早在2019年，相关数据显示，2019年向爱马仕寻求产品维修的人数已接近10万人。另一家以高端羊绒产品起家的奢侈品牌则表示，消费者的维修需求一直呈上升趋势最近几年。 仅 2019 年，该品牌就收到了 5,000 多个维修请求。

这也体现了时尚产业循环经济的两个反应端。 与转售市场类似，越来越多的大型消费者越来越关注维修和翻新，这个潜力无限的市场估计达1000亿英镑。 根据美国劳工统计局的数据，2021年美国家庭平均在服装上花费1700美元，约合每月140美元。 剪裁和修改的费用在 30 美元到 200 美元之间。 价格相对较高，但可以大大延长服装的使用寿命。

因此，在过去很长一段时间里，虽然从整体观察来看，奢侈品领域的官方售后维修服务体系整体发展并不大，但路易、爱马仕等国际奢侈品牌已经逐步完善售后维护服务。

自1854年品牌创立以来，路易一直为所有消费者提供专业、官方的维修服务。 该品牌在全球的11个维修中心和1200多名专业维修人员不仅保证了维修服务的质量，也保证了品牌价值和DNA的延续和传播。 Louis表示，该品牌每年为约50万件物品提供维修服务。 美国的消费者还可以在线完成维修预约，通过视频与维修专家交流，这也是该品牌可持续发展计划的一部分。

圣路易斯在全球拥有11个维修中心

他还告诉《WWD》：“正如我们在‘Made to Last’宣言中所描述的那样，我们的责任和任务似乎在顾客购买商品后就开始了。 许多五十年前制造的袋子仍在使用。 因此，我们也相信该品牌今天生产的包包在未来五十年应该也是如此。”

位于 的制造工厂每年为大约 10,000 件物品提供维修服务。 一般情况下，包包的维修服务会在5至16周内完成。 一年内购买的包包将享受免费维修服务（从品牌官方购买的二手产品免费维修时间为六个月），其他产品则按照45英镑到40英镑不等的维修及配件更换费用进行维修特殊情况需加收250元。

去年6月，爱马仕在大阪广场开设了全球首家专门维修店。 无独有偶，紧随爱马仕的脚步，去年7月在大阪开设了产品维修工作室。 名为“& Moi-Les”的修复工作室位于大阪心斋桥店二楼。 它将为消费者提供广泛的售后服务和产品维修体验。 它也是于去年四月推出的。 莫伊”计划。

去年6月，爱马仕在大阪希尔顿广场开设了全球第一家专门维修店。

“&Moi”旨在通过完善的售后服务体系，进一步加强品牌与消费者之间的情感联系，培养消费者忠诚度。 “&Moi”计划目前主要包括两个方面：一是为去年4月之后购买的所有包袋和链条钱包提供长达五年的保修服务。 之前的保修期是一年。 其次，将推出一系列专属维修保养服务，但目前该服务仅针对该品牌的黑色经典皮包。 未来将拓展至其他系列包袋，并在全球品牌线下精品店销售。 该服务将逐步推出。

此外，我们还计划未来在更多地区开设像大阪心斋桥这样的专属修复空间。

除了爱马仕之外，这个意大利奢侈品牌在2020年也更新了免费剪裁和维修服务。

市场需求的增长自然会带动第三方豪华维修平台的增长。 “包师傅”创始人纳兰正秀此前表示，虽然大多数奢侈品牌都在中国开设了专卖店，但与售后服务密切相关的维修中心却未能在中国市场起飞。 只有几个开始。 一些品牌已在上海、北京等一线城市开设维修中心。

英国维修服务平台The的创始人兼首席执行官也表示：“高端奢侈品牌实际上已经提供了这项服务，但它只是作为一个角落、规模较小且未被充分重视的副业。” 在她看来，随着可持续发展意识的增强和循环经济的压力，奢侈品牌对维修业务的重视程度将会发生变化。 “奢侈品牌不仅面临来自监管机构和投资者的压力，还面临来自消费者的压力，”她说。

英国维修服务平台The

这一现象也为包师傅、The等奢侈品维修机构提供了发展机会。 再加上疫情后转售经济的蓬勃发展，第三方维修平台乃至转售平台迎来了快速发展期。 然而，市场需求和维修供应商的增长也给奢侈品牌带来了一个非常致命的问题，那就是奢侈品牌为了保护独特工艺、品牌形象、商标的传承，面临着很多第三方维修。设计产权。 ，侵犯转售平台的定制维修甚至DIY改装服务。

例如，鞋子设计师 Nancy 创办的由前 Depop 高管和年轻企业家创办的翻新维修公司 Sojo 以及与奢侈品维修和奢侈品牌等高端商场合作的英国维修服务平台 The 等公司根据消费者的个性化需求提供装修服务。

以《The》为例。 自2018年成立以来，已筹集450万英镑资金用于业务扩张和品牌授权合作。 其服务包括清洁、保养和维修、更换配件以及定制和剪裁。 由于其技术应用和其他专利项目，该公司提供的服务在价格和维修时间方面在市场上具有相当的竞争力。 它提供的许多维修可以在一小时内完成，标准维修大约需要两周，高级维修大约需要六周。 在日常维护和维修中，他们会按照合作伙伴品牌的要求遵循品牌指南和维修协议，但在定制业务中，维修者可以发挥自己的创造力。

英国维修服务平台The

针对消费者的特定需求，对产品的改造甚至被称为“品牌永远不会做的改造”。 例如，一位顾客的宠物咬了路易斯的手提包。 尽管该平台具有进行颜色修复和手工缝制的能力，但团队最终还是在手提包上画了小狗的肖像，以掩盖损坏。 very 的创始人兼首席执行官。”

虽然说路易斯并不反对他们的做法。 然而，这种维护和改造过去曾引发过不少法律纠纷。 2018年，一家全名为“What Goes Comes”的古着店WGACA被起诉，原因是认为WGACA涉嫌销售假货，并指出假冒手袋上印有错误的“”标志。 其表示，这些产品未经授权，因此希望立即停止这种行为，以免公众对品牌形象产生混淆。 同时，该品牌还否认与WGACA存在合作关系。

今年1月，瑞士奢侈手表品牌劳力士美国子公司在美国德克萨斯州北区联邦地方法院（ND Tex.）赢得了商标侵权诉讼。 被告是一家位于德克萨斯州的专业公司。 一家翻新和转售二手劳力士手表的公司。

劳力士的指控包括假冒和侵权使用劳力士商标以及销售未经劳力士授权的手表零件。 劳力士认为，这构成了对该品牌商标权的侵犯，因为该品牌并未授权对其产品进行这些改动。

劳力士起诉二手手表平台

无独有偶，去年运动巨头耐克与时尚品牌MSCHF的侵权纠纷也与劳力士的原因类似。 当时，说唱歌手 Lil Nas X 与 MSCHF 合作，将一双 Nike Air Max 97“变身”为一双带有血迹装饰的“撒旦鞋”。 虽然鞋子已经售空，但耐克表示修改未经授权，并且MSCHF的行为侵犯了耐克的商标权。

从这些案例可以看出，无论是像劳力士这样的领先奢侈品牌，还是像耐克这样在市场上具有极高认知度和知名度的运动品牌，一旦非官方授权的产品维修翻新产品进入转售市场，影响品牌长期积累的形象和定位。 在这些鱼龙混杂的平台中，真伪问题一直是二手奢侈品交易中最关键的问题。 如果消费者的产品没有按照符合产品特性和品牌标准的方式进行维修，则可能对产品造成严重损坏。 会导致消费者对平台和品牌失去信任，而后续出现的质量问题也会导致消费者对品牌的信任度和忠诚度降低。

正是出于这样的考虑，Gucci等品牌才推出官方回收、翻新和转售计划——只有将翻新、修复和转售的主动权重新掌握在自己手中，才能确保品牌价值不受损害。 。 从这一点来看，那些“保持原样”、尊重品牌自身审美规范和历史价值观的第三方平台或许更能与奢侈品牌达成共识。

一个二手奢侈品转售平台，为消费者提供小修和产品清洁服务。 他们对正确维修的理解是“符合品牌要求”。 任何有损品牌真实性的行为——错误的表带、染色和斑点、非官方的螺丝和硬件——都是不合规的。 除了“必要的处理和调整”之外，二手奢侈品不会发生重大变化。

高级主管表示，普通维修和豪华维修有很大区别。 在修复时，人们需要尊重奢侈品牌创始人对材料和结构的思考。 她还表示：“很多人不了解品牌选材、结构设计的细微差别。奢侈品总是以最高的标准要求自己，他们不会改变包包的颜色，也不会把包包改造成什么东西。”别的。” 风格。

二手奢侈品回收平台

在她看来，这样严格的“把关”极其重要。 长期合作的皮革工匠Gerry一直秉持着“尽全力保护和恢复包包原状”和“品牌礼仪”的立场，并表示：“如果你好好保养的话“使用这些产品并了解正确的保养方法，您就可以拥有一段时尚历史。当您离开时，它还会在这里。最好的修复是那些不被注意的修复。”

显然，保证“品牌契合度”可能更符​​合奢侈品牌的意愿。 也有利于共同推动循环经济大势，尽可能延伸品牌价值。 正如所述：“很多时候，官方的奢侈品维修计划会要求消费者提供购买证明，并会因为产品被改装而拒绝提供服务。 爱马仕拒绝了其中许多请求，他们这样做是有原因的。 普通维修中心和官方奢侈品维修还是有本质区别的。”

观察近年来豪华品牌在维修服务方面的努力可以看到，“迎合”消费者需求，为他们提供更加便捷、广泛、甚至免费的产品维修服务，正在成为豪华品牌的集体共识。 创建专门的维修部门和工匠团队，提供更加人性化、便捷的维修保养服务，鼓励消费者将产品送至品牌方维修，而不是简单地扔掉重新购买或装箱不再使用。 奢侈品牌的这些举措不仅表明了他们对生产技术和产品质量的信心，也表明了他们留住消费者的渴望。 尤其是在当前的经济环境下，消费者心态发生变化后，奢侈品牌的优势更加明显。

因此，为消费者提供人性化的售后服务，大部分维修项目免费，在一定程度上是奢侈品牌对消费者的变相补偿。 这是疫情后产品维修更加频繁的结果。 价格上涨后为他们提供了额外的附加值。

至于产品生命周期的延长，会对新系列产品产生什么样的影响？ 这是一个仁与智的问题。 随着售后服务体系的不断完善，不断提升的客户群体忠诚度，以及被其打动的增量市场，或许能够扭“亏”为增长，带来意想不到的回报。

作词：乌萨